مطالعات نشان داده اند که بیشتر تلفات انسانی در هنگام وقوع آتش سوزی ناشی از تنفس دود است و نه ناشی از سوختگی. دود می تواند کاملا خطرناک باشد، و اثرات آن فراتر از سمی بودن است. دود مانعی در برابر نور است و فاصله دید افراد را محدود می کند. این اتفاق باعث کاهش سرعت حرکت افراد می شود و بنابراین زمان رسیدن افراد به محل امن افزایش می یابد. دود می تواند بسیار داغ هم باشد و باعث ایجاد سوختگی در بخش های داخلی ریه انسان شود. خوشبختانه، در هنگام وقوع آتش سوزی ، سیستم های کنترل دود می توانند با تخلیه مناسب دود از ساختمان ها ، به ساکنان کمک کنند. استاندارد NFPA 92-(Standard for Smoke Control Systems) الزامات طراحی، نصب و تست سیستم های کنترل دود را ارایه می کند.
امروزه خودروها جز جدایی ناپذیر زندگی انسانها محسوب می شوند. علیرغم رشد سریع و روز افزون سیستم های حمل و نقل عمومی ، بیشتر افراد ترجیح می دهند تا از خوردوهای شخصی برای عبور و مرور استفاده کنند. بنابراین با توجه به محدودیت فضا در هشرها و تراکم جمعیت ، احداث پارکینگها در ساختمان های درحال ساخت یکی از موارد مهم برای دریافت پایان کار محسوب می شود. پارکینگها بطور کلی به دو دسته پارکینگهای روباز و پارکینگهای سرپوشیده تقسیم می شوند. در داخل محیطهای شهری، استفاده از پارکینگهای روباز بدلیل محدودیت فضای پارک و همچنین اثرات منفی شرایط آب و هوایی بر روی خودروها ، چندان مناسب نیست.
همان طور که باز بودن محیطی یک اتریوم عامل جذابیت آن محسوب می شود، در دیدگاه کنترل دود آتش این فضای وسیع بدون وجود دیواره ها و درب های آتش ، برای مهندسین آتش و دود یک چالش بزرگ است. کنترل دود و آتش در اینگونه سازه ها مخصوصا در ساختمان های قدیمی که در هنگام ساخت ، سیستم کنترل دود و آتش در نظر گرفته نشده است، کار بسیار دشواری است. هنگامیکه در طبقات پایین اتریوم ، آتش سوزی اتفاق می افتد، بدلیل وجود اثر دودکشی، دود به سرعت به سمت طبقات بالاتر رفته و باعث گسترش آتش در ساختمان می شود. بطور کلی در هنگام آتش سوزی برخلاف تصور عموم بزرگترین خطر تهدید کننده جان انسانها، سوختگی ناشی از آتش نیست بلکه تنفس دود و گازهای سمی ناشی از آتش سوزی اصلی ترین عامل مرگ و میر می باشد. حتی اگر تنفس دود منجر به مرگ نشود، باعث ایجاد صدمات جبران ناپذیر و دایمی در افراد می شود.
سیستم فعال ایمنی در برابر دود و آتش با استفاده از دمپرهای دود و آتش یکی از مهم ترین وظایف طراحان ، سازندگان و بهره برداران ساختمان ها ، حفاظت از جان انسانها در برابر آتش سوزی های احتمالی در ساختمان است. به منظور جلوگیری از انتشار آتش و دود در داخل ساختمان ازطریق کانال های هوای سیستم HVAC ، از دمپرهای دود و آتش برای جداسازی زون های مختلف استفاده می شود تا آتش را در محل وقوع آن ایزوله کنند. استفاده از دمپرهای مجهز به موتور بر روی دمپرهای آتش بجای استفاده از فیوزهای حرارتی، امکان کنترل و ارسال سیگنال کنترلی از طریق سیستم کنترل آتش را ایجاد می کند. بنابراین با ترکیب سیستم کنترل دمپرهای آتش و سیستم تشخیص آتش ، می توان به سرعت به آتش سوزی واکنش نشان داد.
